sob. Wrz 26th, 2020

info-Kętrzyn24

Najważniejsze informacje z ziemi kętrzyńskiej

Kętrzyńskie taksówki – co dalej?

2 min read

Gdyby nie interwencja naszego portalu część mieszkańców miasta Kętrzyn nie widziałaby w ogóle o tym, co się dzieje na linii kętrzyńskie taksówki, a Urząd Miasta Kętrzyn. Pod wczorajszym artykułem pojawiło się wiele pozytywnych komentarzy sugerujących pozostawienie kętrzyńskich taksówek w spokoju, ponieważ jest to nieodłączna część naszego miasta.

Dzisiaj na oficjalnym profilu facebookowy Miasta Kętrzyn pojawiło się oświadczenie na temat kętrzyńskich taksówek, że nie pragną likwidacji taksówek, a narzucenia opłaty dzierżawczej w wysokości 123 tysięcy złotych za rok, czyli każdy taksówkarz w naszym mieście zapłaci rocznie ok. 2300 zł za to, że ma gdzie pracować.

Miasto Kętrzyn napisało w oświadczeniu, że nie chce taksówek na ul. Szkolnej, a zwala winę na poprzedników z Rady Miasta

Również miasto proponuje inne zmiany – czyli likwidacje postoju taksówek z ulicy Szkolnej – chcąc przenieść postój taksówek na inny obszar lub też rozproszyć postoje taksówek. Więc co za tym idzie? W rozmowach z taksówkarzami padają nieoficjalne stwierdzenia, że burmistrz chce eksmisji taksówkarzy z ul. Szkolnej ponieważ ma jakieś zobowiązania jeszcze z czasów kampanii wyborczej.

Po za tym miasto Kętrzyn nie podaje z jakiego artykułu ustawy o drogach publicznych działa zasłaniając się uchwałą Rady Miasta z 20 marca 2017 ws. ustalenia wysokości stawek opłaty za zajęcie pasa drogowego, która jasno odnosi się do art. 40 ustawy o drogach publicznych.

Dlaczego tak robią? Czy istnieje brak znajomości prawa wśród pracowników urzędu miasta? Działalność taksówek jest oparta na artykule 22 tej samej ustawy. Zatem zwracam się do władz miasta aby sprostować sytuację i wyjaśnić z jakiego artykułu państwo działają i co państwo przez to chcą osiągnąć?

Zapraszam do komentowania całej sprawy.

5 thoughts on “Kętrzyńskie taksówki – co dalej?

  1. Czy Rada Miasta może na wniosek uchylić przeszłe postanowienie poprzedników?
    Czy istnieje taka wola obecnie? Hulaj …piekła jeszcze nie ma.
    Zapłaca wyborcy, rachunek oyrzymaja rządzący po wyborach.
    Kierowcy? Jacy kierowcy? Podatnicy?.
    Pożyczy się. Dojna zmiana i wio! PIECHOTĄ bezpieczniej,
    do wyborów tuż, tuż.

  2. Kto napisał to oświadczenie?
    Przecież w Regulaminie Organizacyjnym Urzędu Miasta i w schemacie organizacyjnym nie ma
    “Biura Prasowego Urzędu Miasta w Kętrzynie”?

    Nikt się pod tym oświadczeniem nie podpisał?
    Czyżby burmistrzowi i zastępcy mowę odebrało?

  3. Propozycje niekompetentnych w obszarze organizacji transportu urzędników Niedziółki są absurdalne. Nie dosyć że nie znajdują solidnych podstaw prawnych, to dodatkowo stoją w głębokim konflikcie ze sztuką wyznaczania postojów TAXI. Podobnie jest z powiatem. Również Kochanowski ze swoją armią niekompetentnych zaufanych nie wywiązuje się we właściwy sposób z obowiązków nałożonych w zakresie ruchu drogowego.
    PS.
    Postój na Szkolnej jest poprawnie zlokalizowany (źle jest zorganizowany ruch) , natomiast większe rozproszenie postojów – to mniejsza gwarancja pewności usługi. Być może neoliberalnemu w moim odbiorze Niedziółce o to chodzi, aby zarżnąć usługę TAXI i oczyścić rynek usług przewozowych w Kętrzynie z konkurencji na rzecz np. międzynarodowej korporacji UBER???

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *